Mobilizare maximă pe tronsonul 1 al DEx12 Craiova – Pitești! Asocierea Ozaltin – Strade Bauunternehmung – Visio Construction Works a trecut la așternerea primului strat de asfalt pe primul kilometru al tronsonului.
A fost mare agitație, miercuri, pe șantierul tronsonului 1 al Drumului Expres 12 Craiova – Pitești! Ritmul bun de lucru al constructorului, prezent în permanență în șantier cu sute de muncitori și utilaje, a făcut ca la primul tronson al DEx12 să se ajungă și la așternerea primului strat de asfalt AB 31,5 mm. S-a asfaltat de la km 13,7 al drumului, până la km 12,9, însă lucrările vor continua și în perioada următoare. Asta pe lângă celelalte lucrări care se execută în paralel.
„Se asfaltează primul kilometru al tronsonului 1 al DEx12 Craiova – Pitești! Dacă pe acest lot experimental nu vor apărea probleme, constructorii vor continua în zilele următoare așternerea asfaltului pe încă 6 km. Asocierea de Antreprenori români și turci (Ozaltin Insaat- Strade Bauunternehmung SRL – Visio Construction SRL) este mobilizată în șantier cu 123 de utilaje și 356 de muncitori.
În paralel se desfășoară și alte lucrări pe lotul în lungime de 17,7 km cuprins între Craiova și Robănești: umpluturi la terasamente; armare, cofrare și betonare la elementele podurilor și pasajelor; consolidări ale taluzului. Deși termenul contractual pentru finalizarea lucrărilor este la mijlocul anului 2025, constructorii, cu sprijinul CNAIR, fac tot posibilul pentru deschiderea circulației până la sfârșitul acestui an (#2024)“, a anunțat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
Mobilizare maximă pe tronsonul 1 al DEx12 Craiova – Pitești! Sorin Grindeanu: Dacă se menține actualul ritm de lucru, sunt șanse reale ca tronsonul să fie deschis până la sfârșitul anului
Și ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a fost mulțumit de ritmul de lucru arătat de Asocierea Ozaltin – Strade – Visio.
„S-a dat startul asfaltării pe Tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova- Pitești! Muncitorii asocierii de constructori români și turci vor avea de așternut asfalt pe 7 km din acest tronson cuprins între Craiova și Robănești. Mobilizarea în șantier este bună, iar în paralel se efectuează lucrări la terasamente, taluzuri, poduri și pasaje. Dacă se menține actualul ritm de lucru, sunt șanse reale ca pe acest tronson (cu o lungime de 17,7 km) circulația să fie deschisă până la sfârșitul acestui an (2024), cu cel puțin 6 luni mai devreme decât prevede termenul contractual (vara lui 2025)“, a anunțat, pe Facebook, Sorin Grindeanu.
Gradul de execuție este de 64%
Asocierea Ozaltin – Strade Bauunternehmung – Visio Construction Works a preluat tronsonul 1 al DEx12 în octombrie 2023, la un grad de execuție de 57%, și are la dispoziție 18 luni să finalizeze lucrările, conform contractului. Constructorul s-a mobilizat însă de la bun început și a promis că sectorul de 17,7 km dintre Craiova și Robănești va fi gata până la finele acestui an, odată cu tronsonul 4, aflat în sarcina UMB.
Tronsonul 1 Craiova – Robănești al Drumului Expres Craiova – Pitești are ca punct de început desprinderea din Varianta de Ocolire Nord a municipiului Craiova, iar ca punct final limita județului Dolj cu Olt. Antreprenorul se află în prezent la un grad de execuție de peste 64%. Valoarea de atribuire a contractului pentru tronsonul 1 al DEx12 Craiova – Pitești a fost de 439,2 milioane lei fără TVA, adică 552,7 milioane de lei cu TVA (105,6 milioane euro), iar garanția lucrărilor va fi de 10 ani.
